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Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies

  • : 한국지리정보학회
  • : 공학분야  >  토목공학
  • : KCI등재
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  • : 연속간행물
  • : 계간
  • : 1226-9719
  • : 2287-6952
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수록정보
수록범위 : 1권1호(1998)~22권1호(2019) |수록논문 수 : 1,053
한국지리정보학회지
22권1호(2019년 03월) 수록논문
최근 권호 논문
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1소상공인 점포의 분포와 환경요인의 공간적 영향관계에 관한 실증연구

저자 : 유무상 ( Mu-sang Yoo ) , 최돈정 ( Don-jeong Choi )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 1-18 (18 pages)

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본 연구에서는 천안시, 아산시의 100m×100m격자 내에 집계된 소상공인 분포가 가지는 공간적 의존성(Spatial Dependency)과 공간적 이질성(Spatial Heterogeneity)을 전역적(Global), 국지적(Local) 공간 자기상관(Spatial Autocorrelation)을 통해 측정 및 가시화하였다. 먼저 탐색적 공간데이터 분석방법(ESDA: Explotory Spatial Data Analysis)인 Moran's I Index를 통해 연구지역에서 소상공인 분포의 정적(Positive)공간자기상관이 발생하는 것을 확인하였으며, 국지적 공간자기상관 지표(LISA : Local Indicators of Spatial Association) 중 하나인 Getis-Ord GI*를 통해 공간자기상관의 국지적 패턴을 가시화하였다. 이를 통해 소상공인 상가점포의 입지요인 분석 시 적용할 변수와의 관계에 대해 공간회귀모형의 적용이 타당함을 증명하였으며, 소상공인의 분포와 모바일 트래픽 기반의 시간대별 유동인구, 토지이용 혼합성 지수 그리고 주거지, 상점, 도로망, 교통결절점과의 공간영향관계를 지리가중 회귀분석(GWR : Geographically Weighted Regression)을 통해 분석하였다. 최종적으로 다중공선성(Multicollinearity)이 발생했던 버스정류장 접근성, 오후시간대 유동인구, 저녁시간대 유동인구를 제외한 6개의 변수를 적용하였고 GWR 모형이 OLS모형보다 주요통계량에서 모형 설명력이 개선됨을 도출하였다. 분석에 최종적으로 적용된 6가지 변수의 회귀계수와 국지적 결정계수(Local R2)에 대해 연구지역 내에서 공간적으로 변화하는 변수별 영향력을 가시화하였다. 본 연구는 실질적으로 측정된 방식의 유동인구 정보를 적용함으로써 상권을 이용하는 도시민의 동적 정보를 반영한 것이 상권분석을 수행한 다른 연구들과 차별적인 성격을 가진다. 마지막으로 이러한 동적정보와 변수들의 공간적 상호작용을 구조화하기 위해 미시적 공간단위에서 공간통계학(Spatial Statistical)적 모형 적용을 통해 상권분석의 새로운 프레임을 제시하였다는 점에서 연구적 의의를 가진다.


This research measured and visualized the spatial dependency and the spatial heterogeneity of the small business in Cheonan-si, Asan-si with 100m×100m grids based on global and local spatial autocorrelation. First, we confirmed positive spatial autocorrelation of small business in the research area using Moran's I Index, which is ESDA(Exploratory Spatial Data Analysis). And then, through Getis-Ord GI*, one kind of LISA(Local Indicators of Spatial Association), local patterns of spatial autocorrelation were visualized. These verified that Spatial Regression Model is valid for the location factor analysis on small business commercial buildings. Next, GWR(Geographically Weighted Regression) was used to analyze the spatial relations between the distribution of small business, hourly mobile traffic-based floating population, land use attributes index, residence, commercial building, road networks, and the node of traffic networks. Final six variables were applied and the accessibility to bus stops, afternoon time floating population, and evening time floating population were excluded due to multicollinearity. By this, we demonstrated that GWR is statistically improved compared to OLS. We visualized the spatial influence of the individual variables using the regression coefficients and local coefficients of determinant of the six variables. This research applied the measured population information in a practical way. Reflecting the dynamic information of the urban people using the commercial area. It is different from other studies that performed commercial analysis. Finally, this research has a differentiated advantage over the existing commercial area analysis in that it employed hourly changing commercial service population data and it applied spatial statistical models to micro spatial units. This research proposed new framework for the commercial analysis area analysis.

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2비무장지대 및 군사분계선의 길이에 관한 연구

저자 : 김창환 ( Chang-hwan Kim )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 19-27 (9 pages)

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본 연구는 비무장지대 및 군사분계선의 길이를 측정한 것이다. 이를 위해 정전협정문 첨부지도를 사용했다. 이 지도들은 9개의 도엽으로, 지도에 표시된 군사분계선을 추출하기 위해 도곽 좌표를 근거로 ArcGIS의 지오레퍼런싱 기능을 사용하여 스캔된 이미지 지도에 좌표를 부여했다. 이 지도들을 스크린 디지타이징하여 군사분계선을 추출하였다. 추출된 벡터를 원도에 중첩시켜 정확도를 확인하였다. 그리고 기존 연구에서 추출된 벡터와의 비교 분석을 통해 검증을 시도했다. 기존연구에서 추출된 벡터는 군사분계선의 굴곡 부분에서 오차가 있었지만, 본 연구에서 추출된 벡터는 정전협정문 첨부지도의 군사분계선과 정확하게 일치했다. 그 길이를 측정한 결과는 239.42㎞(148.77mile)이다. 이는 현재 비무장지대와 관련된 연구나 보고서 그리고 대중 매체에서 표기하는'155마일 휴전선'또는'248㎞ 비무장지대'라는 표현의 부적합을 의미하는 것이다. 본 연구는 향후 비무장지대와 관련된 연구와 국가 또는 지방자치단체의 비무장지대와 관련된 정책 결정에 있어서 정확한 길이에 대한 정의를 제공할 수 있을 것으로 생각된다. 그러나 국토지리정보원 등 국가 기관에서의 본 연구에 대한 검증이 필요하다고 생각된다. 이러한 검증 절차를 거친 후 국가차원에서의 비무장지대 및 군사분계선 길이에 대한 명확한 정의를 기대한다.


This study is to measure the length of the Demilitarized Zone and the Military Demarcation Line(MDL) on the Korean Peninsular. For this purpose, maps of the Armistice Agreement Volume Ⅱ were used. These maps are nine sheets. In order to extract the MDL shown on the map, coordinates were assigned to the scanned image maps using the georeferencing module of ArcGIS based on the sheet line coordinates. The accuracy of the extracted vectors was checked by overlaying them on the maps of the Armistice Agreement Volume Ⅱ. And I tried to validate these vectors through comparative analysis with vectors extracted from Kim(2007). Vectors extracted from Kim(2007) had errors in the curvilinear parts of the MDL, but the vectors extracted from this study exactly matched the MDL in the Armistice Agreement Volume Ⅱ. The measured length is 239.42㎞(148.77miles). This means that the expression'155mile MDL'or'248㎞ DMZ'in papers, reports or mass media has so far been inappropriate. I think this study will be able to provide information on the exact length of the DMZ in studies related with DMZ or in policy decisions by the national and local government. However, it is deemed necessary to verify this result by national organizations such as the NGII(National Geographic Information Institute). After these verification procedures, I hope that the national government will inform the people of the exact length of DMZ and MDL.

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3스마트카드 자료를 활용한 대중교통 승객의 통행목적 추정

저자 : 전인우 ( In-woo Jeon ) , 이민혁 ( Min-hyuck Lee ) , 전철민 ( Chul-min Jun )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 28-38 (11 pages)

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스마트카드 자료에는 개별 승객의 대중교통 이용기록이 저장되고, 이를 활용하면 정류장별, 시간대별 통행수요를 분석할 수 있다. 다만 스마트카드 자료에는 통행목적이 기록되어 있지 않기 때문에 통근, 통학, 여가 등의 목적별 수요는 설문조사 자료를 기반으로 추정되고 있다. 하지만 설문조사 자료에는 일부 표본의 통행만 기록되어 있어 전반적인 대중교통 통행수요를 추정하는데 한계가 있다. 만약 스마트카드 자료에서 통행목적을 추정할 수 있다면, 전수조사에 가까운 통행목적별 대중교통 수요에 대한 분석이 가능하다. 이에 본 연구에서는 스마트카드 자료에 기록된 승객의 O-D 통행빈도, 체류 시간, 출발 시각 등을 고려하여 통근, 통학, 귀가의 통행목적을 추정하는 방법론을 제시한다. 결과적으로 제시한 방법론을 적용하여 승객 중 근로자와 대학생을 분류하였다. 제시한 방법론의 검증으로는 가구통행실태조사 자료의 목적별 통행패턴과 본 연구를 통해 추정한 목적별 통행패턴을 비교하였다.


The smart card data stores the transit usage records of individual passengers. By using this, it is possible to analyze the traffic demand by station and time. However, since the purpose of the trip is not recorded in the smart card data, the demand for each purpose such as commuting, school, and leisure is estimated based on the survey data. Since survey data includes only some samples, it is difficult to predict public transport demand for each purpose close to the complete enumeration survey. In this study, we estimates the purposes of trip for individual passengers using the smart card data corresponding to the complete enumeration survey of public transportation. We estimated trip purposes such as commute, school(university) considering frequency of O-D, duration, and departure time of a passenger. Based on this, the passengers are classified as workers and university students. In order to verify our methodology, we compared the estimation results of our study with the patterns of the survey data.

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4일본 관민경계 사례분석을 통한 우리나라 지적재조사 적용방안에 관한 연구

저자 : 김재명 ( Jae-myeong Kim ) , 이동화 ( Dong-hwa Lee )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 39-50 (12 pages)

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2012년부터「지적재조사에 관한 특별법」이 시행됨에 따라 우리나라의 지적재조사사업이 본격적으로 추진되고 있으나 사업예산 확보의 어려움과 도심지역을 중심으로 필지면적 증감에 따른 토지경계 설정 및 조정금 산정, 사업 주체와 토지 소유자 또는 경계를 이웃한 토지소유자 등 이해당사자 간의 의견 대립의 문제가 발생하고 있다. 따라서 이 연구에서는 우리나라보다 앞서 지적재조사를 추진하고 있는 일본의 관민경계제도의 분석을 통해 지적재조사 사업에 있어 경계설정 등 합의사항 추진 시 복잡한 이해관계를 한번에 결정하려하지 말고 이해관계자 대상을 줄여 단계적으로 추진할 필요가 있다. 또한 관민경계 선행조사를 통한 지적재조사의 비용절감 방안도입이 필요함에 따라 MMS를 이용한 정밀도로지도 구축사업등과의 연계, 지적재조사를 위한 선행조사사업 등의 도입, 관민경계기본조사 정보의 중요도와 국토조사정보로의 활용적 가치를 고려하여 도시재생, 도시계획업무 등과 연계추진이라는 방향을 제시하였다.


Since the「Special Law on Cadastral Resurvey」was enforced in 2012, the Cadastral Resurvey Project in South Korea has been promoted in earnest. However, it has been difficult to obtain the following items: a budget for the project, the establishment of land boundaries by increasing/decreasing the area of the parcels of land in the downtown area, the calculation of the adjustment fee, and the analysis of the relationship between the business owner and the landowner in regards to conflicts of opinion. The analysis of Japan's private-public boundary system, which is promoting the Cadastral Resurvey ahead of South Korea, should not attempt to determine complex interests, especially when they are pursuing consensus of the boundary setting portion of the Cadastral Resurvey Project. Therefore, this study shows that there is a need to reduce the number of stakeholders and promote them by using a step-by-step process. The introduction of cost-saving measures for the Cadastral Resurvey through a privatepublic boundary preliminary investigation is needed. This study suggested the following: link the precision road map construction business using MMS, introduce the preliminary research projects for the Cadastral Resurvey, and gather the important land survey information for the private-public boundary basic survey. In order to establish the utilization base, the researcher proposed linking the downtown area regeneration with the downtown area planning business.

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5지역별 평균해수면에 의해 결정된 우리나라 해안의 해면경사

저자 : 김태우 ( Tae-woo Kim ) , 윤홍식 ( Hong-sik Yun ) , 김광배 ( Kwang-bae Kim )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 51-61 (11 pages)

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한반도 주변 연안의 수준기점에서 해면경사를 계산하는 것은 우리나라 측지수준망의 수준기점표고를 설정하는데 중요하다. 본 연구에서는 국제수로기구 기준(18.6년)으로 장기 조위관측 자료의 평균해수면을 재계산하고, 수준측량으로 수준기점의 표고를 재 분석하였다. 그리고 목포, 부산, 묵호 수준기점에서 수준측량에 의한 해면지형 분석방법으로 인천 수준원점을 기준으로 한 해면경사를 계산하였다. 그간 국내 측지학자와 해양학자들은 남북 위도상의 해면경사 문제에 대하여 서로 상반된 견해를 보였다. 본 연구결과 북위 37.5°에 위치한 인천(-2.27㎝)과 묵호(17.56㎝)간의 동·서 해면경사는 19.83㎝으로 분석되었다. 또한 목포의 평균해수면이 인천 보다 1.12㎝ 높고, 부산의 평균해수면이 묵호 보다 2.18㎝ 높은 해면경사가 남향 상승하는 것으로 분석되었다. 본 연구결과 서해안과 동해안은 남향 상승하는 해면경사 분석 결과는 우리나라 측지수준망의 재설정과 수준망에서의 표고차 불일치 문제를 해결하는데 활용될 수 있을 것이다.


Computing the sea level slope at the BM(Bench Mark) in the coast areas around the Korean Peninsula is important for establishing height of BM of the Korean geodetic leveling network. In this study, MSL(Mean Sea Level) was recalculated with the longterm tide observation data based on the IHO(International Hydrographic Organization) standard(18.6 years), and the BM height was reanalyzed by precision leveling. The sea surface topography was analyzed by leveling at Mokpo(Mokpo Starting Point), Busan (09-00-00) and Mukho(20-26-00) BMs, and the sea level slope was computed based on the Korean vertical origin point. As a result of this study, the sea level slope of the west and east coasts between Incheon(-2.27㎝) and Mukho(17.56㎝) located at 37.5°N was analyzed as 19.83㎝. Domestic geodesists and oceanologists have confronted each other with regard to the issue of latitudinal changes in long term MSL. In the west coast, the Mokpo is 1.12㎝ higher than Incheon, and the Busan is 2.18㎝ higher than Mukho. Therefore, the west and east coasts have been analyzed as sea level slope rising to the south. It can be used to solve the reestablishment of the Korean geodetic leveling network and the problem of the elevation discrepancy in the BM.

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6다목적실용위성 자료의 오픈 데이터 큐브 적용을 위한 기본 고려사항

저자 : 이기원 ( Ki-won Lee ) , 김광섭 ( Kwang-seob Kim ) , 이선구 ( Sun-gu Lee ) , 김용승 ( Yong-seung Kim )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 62-77 (16 pages)

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지구관측위성 위원회(Committee on Earth Observation Satellites: CEOS)에서 주관하는 오픈 데이터 큐브(Open Data Cube: ODC)는 지구관측그룹(Group on Earth Observations: GEO)에서 구축하는 전 지구 관측시스템(Global Earth Observation System of Systems: GEOSS)의 기반 플랫폼으로 적용되고 발전하고 있다. ODC는 클라우드 컴퓨팅 환경을 기반으로 무상으로 공개되는 대용량의 위성영상정보를 이용하여 국가 규모, 지역 단위에서 사용자가 원하는 다양한 수준의 과학적 정보처리와 분석을 목적으로 하는 응용 서비스 구축에 적용할 수 있는 오픈소스 플랫폼이다. 이 연구에서는 ODC의 주요 특징에 대하여 유사한 목적을 갖는 구글 어스 엔진과 비교하여 설명하였다. 그리고 ODC에 대하여 소개하고 우리나라의 다목적실용위성(KOMPSAT) 영상정보를 이 플랫폼에 적용하는 데 필요한 기본 개념과 고려 사항을 제시하고자 한다. 또한, KOMPSAT 위성영상을 이 플랫폼에서 사용하기 위한 단계를 구분하여 설명하였고 실제 데이터를 이용하여 데이터의 입력과 등록에 적용되는 중간 과정을 예시하였다. 한편 오픈 데이터 사용권 관점에서 KOMPSAT 위성영상을 ODC 응용 서비스에서 적용할 수 있는 실제 방안을 제시하였다. KOMPSAT 위성영상정보의 ODC 적용을 위한 정책과 기술 사항들은 향후 GEO의 GEOSS에 다른 유상 위성정보를 사용하는 데 중요한 근거가 될 것으로 기대한다.


Open Data Cube(ODC) has been emerging and developing as the open source platform in the Committee on Earth Observation Satellites(CEOS) for the Global Earth Observation System of Systems(GEOSS) deployed by the Group on Earth Observations (GEO), ODC can be applied to the deployment of scalable and large amounts of free and open satellite images in a cloud computing environment, and ODC-based country or regional application services have been provided for public users on the high performance. This study first summarizes the status of ODC, and then presents concepts and some considering points for linking this platform with Korea Multi-Purpose Satellite (KOMPSAT) images. For the reference, the main contents of ODC with the Google Earth Engine(GEE) were compared. Application procedures of KOMPSAT satellite image to implement ODC service were explained, and an intermediate process related to data ingestion using actual data was demonstrated. As well, it suggested some practical schemes to utilize KOMPSAT satellite images for the ODC application service from the perspective of open data licensing. Policy and technical products for KOMPSAT images to ODC are expected to provide important references for GEOSS in GEO to apply new satellite images of other countries and organizations in the future.

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7GIS 공간분석을 활용한 중장년 고용지원서비스 공급의 효율성 분석

저자 : 이유진 ( Yoojin Yi ) , 이상호 ( Sang-ho Lee )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 78-92 (15 pages)

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본 연구에서는 GIS 공간분석기법을 활용해 중장년층 대상 고용지원 서비스 공급의 효율성을 분석하고 대안을 제시하였다. 먼저 중장년 고용지원기관의 위치정보를 토대로 서비스 제공의 공간범위를 탐색하고, 지오프로세싱 기능을 사용해 지역별 중장년 고용지원 서비스의 중첩율과 배제율을 계산하였다. 다음으로는 지역 별 잠재 수요자 규모를 토대로 선별한 서비스의 우선 공급 대상 중 배제율이 높은 경우 서비스 공급의 취약 지역으로 간주하고, 서비스 중첩율이 높은 지역에서 서비스 공급 취약 지역으로의 고용지원기관 재배치를 통한 고용지원 서비스 접근성의 효율적 개선 방안을 제안하였다. 분석 결과, 중장년 고용지원서비스의 대표적인 공급 취약 지역으로 남양주시가 선정되었으며, 서비스 공급의 효율성 개선을 위해서는 공간적·기능적 상호 중첩도가 높은 시흥시, 안산시 단원구, 강남구, 송파구 소재의 중장년일자리희망센터 중 남양주 인근으로의 이전 가능 여부를 검토하는 것이 합리적일 것으로 판단된다.


This study aims to evaluate the efficiency in the provision of employment services for the middle-aged by using spatial analysis in GIS. Based on location information of employment service institutions, we find service areas of the institutions and calculate regional rates of duplication and exclusion in terms of spatial coverage of the employment services. Taking into account potential demand for employment services, the regions with high priority in the provision of the services are identified. Among the regions, those with high exclusion rate of the services are designated as the regions of insufficient service level. Results indicate that Namyangju-si is a representative region of insufficient employment service level. To improve efficiency in the provision of employment services, we suggest to relocate employment service institutions that have been located in a region of high duplication rate such as Siheung-si, Danwon-gu, Gangnam-gu, Songpa-gu into the locality of Namyangju-si.

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8해상안전을 위한 GNSS 기반 태풍경로 실시간 분석

저자 : 이재강 ( Jae-kang Lee ) , 하지현 ( Ji-hyun Ha )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 93-102 (10 pages)

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본 연구는 GNSS 기반 태풍경로 관측 가능성을 분석하기 위해 2007년 11호 태풍인 NARI의 태풍경로와 시간변화에 따른 지역별 가강수량을 분석하였다. 가강수량은 제주에서 남해안까지 태풍경로상에 위치한 관측소가 태풍의 영향을 직접적으로 받은 기간과 전·후 일주일을 포함하여(2007년 9월 7일(DOY250)부터 9월 24일(DOY267)까지) 총 18일간의 자료를 이용하여 추정 하였다. 그 결과 가강수량의 변화 추세는 태풍의 경로 근처 관측소의 결과와 유사하였으며 태풍의 발달과 지상에 도달하는 시간변화에 따라 달라지는 것을 확인하였다. 처음 태풍이 강타한 JEJU 관측소에서 일일 최대 가강수량이 관측된지 몇 시간 후, 남해안에 다른 관측소에서 가강수량이 최대값으로 나타났으며 각 관측소에서 최대 가강수량을 기록한 시점이 태풍이 해당 관측소에 도달한 시점과 거의 일치 하였다. GNSS기반 가강수량 측정의 정확도를 분석하기 위해, 데이터는 라디오존데 기반 가강수량 데이터와 비교하였다. 그 결과, 평균 오차 0.0㎝, RMSE 0.3㎝로 GNSS 기반 가강수량 데이터가 정확하고 정밀하다는 것을 보여주었다. 따라서, 본 연구 결과는 GNSS를 기반으로한 가강수량 데이터를 시간변화에 따른 태풍경로 분석에 사용할 수 있다는 것을 보여주고 있다.


In this study, in order to analyze the possibility of observing a typhoon track based on the Global Navigation Satellite System(GNSS), Typhoon NARI, the 11th typhoon of 2007, was analyzed in terms of the typhoon track as well as the local variation of perceptible water over time. The perceptible water was estimated using data obtained from observatories located on the typhoon track from Jeju to the southern coast of Korea for a total of 18 days from September 7(DOY 250) to September 24(DOY 267), 2007, including the period when the observatories were affected by the typhoon at full-scale, as well as one previous week and one following week. The results show that the trend of the variation of perceptible water was similar between the observatories near the typhoon track. Variation of perceptible water over time depending on the development and landing of the typhoon was distinctively observed. Several hours after the daily maximum of perceptible water was found at the JEJU Observatory, the first struck by the typhoon on the typhoon track, the maximum value was found at other observatories located on the southern coast. In the observation period, the time point at which the maximum perceptible water was recorded in each location was almost the same as the time point at which the typhoon landed at the location. To analyze the accuracy of the GNSS-based perceptible water measurement, the data were compared with radiosonde-based perceptible water data. The mean error was 0.0㎝, and the root mean square error and the standard deviation were both 0.3㎝, indicating that the GNSS-based perceptible water data were highly accurate and precise. The results of the this study show that the GNSS-based perceptible water data may be used as highly accurate information for the analysis of typhoon tracks over time.

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9해상도 타겟을 이용한 무인항공영상의 품질 평가

저자 : 이재원 ( Jae-one Lee ) , 성상민 ( Sang-min Sung )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 103-113 (11 pages)

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공간해상도는 영상품질을 평가하는 매우 중요한 파라미터들 중의 하나이다. 본 연구에서는 무인항공영상의 품질평가 방안의 일환으로 bar target과 Siemens star 도형을 이용하여 공간해상도와 MTF(Modulation Transfer Function)를 평가하는 방안을 제시하였다. 이를 위하여 고정익 eBee(Canon IXUS)로는 비행고도 130m와 260m로 촬영하고, 회전익 GD-800(SONY NEX-5N)으로는 130m, Phantom 4 pro(FC 6310)는 90m 고도에서 각각 촬영하여 정사영상을 제작하여 공간해상도를 측정하였다. 실험결과 공간해상도는 Siemens star와 Bar target 모두에서 카메라에 관계없이 정확히 비행고도에 비례하여 낮아짐을 알 수 있었다. 즉, 서로 상이한 카메라가 탑재된 Canon IXUS(eBee)와 SONY NEX-5N(GD-800)으로 130m의 동일 고도에서 촬영한 영상의 공간해상도는 4.1㎝로 동일하였으며, eBee 260m의 경우에는 공간해상도가 8.0㎝이었다. 아울러 Siemens star로 측정한 해상도가 Bar target에 비하여 모든 고도에서 1∼2㎝ 가량 낮았다. 영상의 해상도와 명암 정보를 동시에 나타내는 MTF의 σMTF 측정에서도 비행고도에 비례하는 일반적인 경향을 알 수 있었다. 하지만 130m 동일고도에서 SONY NEX-5N(GD-800)의 σMTF는 0.36이고, Canon IXUS(eBee)는 0.59로 카메라 성능이 더 좋은 SONY NEX-5N(GD-800)이 우수함을 알 수 있었다. 본 연구의 결과는 무인항공영상의 공간해상도 분석과 품질의 신뢰도 향상에 기여할 것으로 기대한다.


Spatial resolution is still one of the most important parameters for evaluating image quality. In this study, we propose an approach to evaluate spatial resolution and MTF(Modulation Transfer Function) using bar target and Siemens star chart as a part of quality evaluation for UAV images. To this end, images were taken with a fixed-wing eBee(Canon IXUS) at the flight height of 130m and 260m, and with a rotary-wing GD- 800(SONY NEX-5N) at flight height of 130m, with a Phantom 4 pro(FC 6310) at flight height of 90m, respectively. Spatial resolution was measured on orthoimages produced from this data. Results show that the resolution measured on the Siemens star and bar target was accurately degraded in proportion to the flight height regardless of the cameras. In the words, the spatial resolution of images taken at the same altitude of 130m with the eBee(Canon IXUS) and the GD-800(SONY NEX-5N) equipped with different cameras was the same as 4.1㎝, and that of the eBee(Canon IXUS) at 260m was 8.0㎝. In addition, the resolution measured on the Siemens star was about 1~2㎝ lower than that of the bar target at every flight height. The general tendency was also found to be proportional to the flight height in the measurement of the σMTF from MTF, which simultaneously represents the resolution and contrast information of the image. However, at the same altitude of 130m, the σMTF of the GD-800(SONY NEX-5N) is 0.36 and the eBee(Canon IXUS) is 0.59, which shows that the GD-800(SONY NEX-5N) has better camera performance. It is expected that study results will contribute to the analysis of spatial resolution of UAV images and to improve the reliability of quality.

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106·25 전쟁 전후의 경계 공간에 대한 공간적 고찰

저자 : 정해용 ( Hae-yong Jeong )

발행기관 : 한국지리정보학회 간행물 : 한국지리정보학회지 22권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 114-128 (15 pages)

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본 연구는 한반도 분할과 관련된 경계에 대해 공간적으로 분석한 것이다. 북위 38°선에 대한 추출과 정전협정 전문의 부록의 지도를 디지타이징 함으로써 그 범위를 추출하였고, 정전협정 전문과 부록, 유엔사 규정 등 근거로 하여 보다 정확한 범위를 추출하고 잘못된 정보에 대해 올바르게 분석하고자 하였다. 비무장지대의 범위는 UNC 551-4(2014)와 UNC 551-5(2015)에 의거남방한계선의 위치 변경이 없음과 비무장지대 내 군사정전위원회 본부구역이 제외됨을 확인하였다. 그 결과 비무장지대의 면적은 889.7㎢로 측정되었다. 군사분계선과 한강하구수역의 표식물을 확인하였으며, 특히 군사분계선의 표식물의 간격은 관리주체에 따라 다름을 확인할 수 있었다. 본 연구를 기점으로 보다 정확한 자료로써 공신력 있는 기관에서의 검증을 거쳐 DMZ 및 접경지역연구, 교육에서 필요한 기초자료로서 활용할 수 있을 것이다.


This study is a spatial analysis of the boundaries related to the division of the Korean peninsula. The boundary space was extracted by extracting 38th parallel and digitizing the map of the Armistice Agreement Annex. The purpose of this analysis was to extract more accurate scope based on the armistice agreement, the appendices, and the UNC regulations and to analyze the wrong information correctly. The range of demilitarized zones was determined by UNC 551-4(2014) and UNC 551-5(2015) to ensure that there is no change in the location of the Southern Limit Line. It also confirmed that the MACHA was excluded in the DMZ. As a result, the area of the DMZ was measured at 889.7㎢. Also this study identified the interval and number of markers in the MDL and the Han River estuary. It could be confirmed that the interval of markers within the MDL depends on the subject of management. This study is more accurate from the start and can be used as basic data needed in the study and education of DMZ and border areas after verification by public organizations.

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